云南网讯（记者 杨之辉）从“滇缅公路”走向“一带一路——2018首届中国龙陵松山山地自行车速降国际邀请赛8月30日将进行决战，谁能问鼎“速降之王”？连日来，20国精英选手悉数登场亮相，现场气氛再度升温。
落脚云南龙陵后，参加比赛的各国勇士都争分夺秒地进行训练，以期与蜿蜒曲折的赛道磨合至最佳状态。训练模式一启动，选手们便个个如离弦之箭飞坠、飞跃，极度燃情。
据了解，本次2018首届中国龙陵松山山地自行车速降国际邀请赛有来自美国、法国、加拿大、泰国、中国等全球近20个国家的专业精英选手、大众车手、女子车手、青少年车手等120余人参加。由北京东方雅逸企业管理有限公司负责设计的赛道位于松山的西北部，全长1800米，整体宽度1.5米，为国际标准赛道，如一条蜿蜒长龙盘旋于松林与山地之间。以保护原地貌并达到国际赛道难度要求为原则，赛道由国内顶级设计师规划设计，可以让参赛车手览遍松山奇景的同时感受在险峻地貌中骑行所带来的挑战和乐趣。本次大赛分为大众组、女子组、青少年组、精英组、邀请精英组五个级别。比赛参照UCI国际自盟最新DH比赛规则，排位赛及决赛均采用相同规则，用时最短者获胜。
值得一提的是，比赛中龙陵黄龙玉奖牌将再次亮相，这也是继第23届亚洲乒乓球锦标赛、2017五人制足球世界杯、2017年中国十佳劳伦斯冠军奖后，国际体育赛事与龙陵黄龙玉的再次碰撞与融合。据悉，黄龙玉原产地云南保山龙陵县将为此次比赛提供15枚金镶玉奖牌，其中金、银、铜牌各5枚。
“因为这次比赛邀请了很多国内的选手，水平都在顶尖，也邀请了一些国外的选手。我来的目的就重在参与，发挥出自己的最大实力。”有着14次山地自行车速降比赛参赛经验的曾军珲说，精英组的比赛内容和大众组、青年组比赛内容都一样，赛道也一样，但是精英组的选手水平普遍比大众组或者青年组的水平较高，所以精英组的比赛相对更加激烈一些。
训练赛上，来自捷克的山地自行车选手何马泰（charuat）告诉记者，这是他第二次来到中国，也是第一次来到云南。松山是一个美丽的地方，这也是一个全新的赛道。“我希望在这里发挥得越来越好，我在这里玩得很开心”。
“这里环境很美，好山好水，非常漂亮，赛道做得很好，也很考验一个车手的基本功。”当来自广西南宁的中国全圣德车手危杨洋说。毕业于广西警察学院的她，两年前在好友的邀约下，观看了几次山地自行车速降运动，自认为是个很酷的项目后，她开始痴迷上这项运动。据危杨洋介绍，去年参加了8场全国性比赛，今年计划不少10场。
据悉，本次山地自行车速降赛的决赛时间为8月30日，同时这也是抗战血线滇缅公路通车80周年纪念日。赛事主办方表示，在这个特殊的日子里举行充满挑战的自行车速降赛，是坚贞不屈的抗战精神和拼搏进取的奥林匹克精神的碰撞与融合，更能借此时机向抗日先烈致敬，让世人铭记历史、缅怀先烈、珍爱和平。
据了解，滇缅公路东起昆明，西行经龙陵、畹町出境，直通缅甸腊戌，全长1146.1公里。于1937年12月开工，次年8月30日通车。滇缅公路的建成创造了世界公路史上的奇迹，它是中华民族在抗日战争的生命线，支撑着中国抗日战场重要战备物资以及大后方的经济供应，为实现中华全民族抗战和世界反法西斯战争取得的胜利起到了重要作用。
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